针对您“无证驾驶且主责、双方都没保险，主责方受伤另一方如何处理”的问题，我们分析了可能存在的法律风险点。
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿的诉讼时效为3年，若主责方未在事故发生后3年内主张权利，次责方可提出时效抗辩，导致主责方丧失胜诉权。例如：主责方2020年5月发生事故，2024年6月才起诉次责方，次责方可以超过诉讼时效为由拒绝赔偿，法院可能驳回主责方的诉讼请求。
2. 证据链断裂风险：若主责方未留存《交通事故责任认定书》或损失凭证，可能无法证明次责方的责任比例及自身损失金额，导致赔偿请求不被支持。例如：主责方未报警，仅靠口头陈述次责方的过错，法院因缺乏书面责任认定，可能无法确定次责方的赔偿比例。
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您提到的“无证驾驶且主责、双方都没保险，主责方受伤另一方是否赔偿”的问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行分析。
根据2021年修订版《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
本案中双方均无保险，需跳过保险赔付环节直接按责任比例分担。主责方虽无证驾驶，但次责方仍需按自身过错比例（如交警认定的次责比例）对主责方的损失进行赔偿；若次责方为机动车、主责方为非机动车/行人，次责方还需先承担不超过10%的无过错责任（主责方有过错可减轻）。因此，次责方仍需对主责方进行赔偿。
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针对您提出的“无证驾驶且主责、双方都没保险，主责方受伤另一方还用赔吗”的问题，我们先给出最直接的结论。
事故次责方需要根据责任比例对主责方进行理赔。
1. 若双方均为机动车：次责方需按照交警认定的责任比例（如10%-40%），对主责方的医疗费、误工费等损失承担赔偿责任。
2. 若次责方为机动车、主责方为非机动车/行人：即使主责方无证驾驶，机动车次责方仍需先承担不超过10%的无过错赔偿责任（若主责方有过错可适当减轻），再按责任比例分担剩余损失。
3. 若次责方为非机动车/行人：需根据自身过错程度，按责任比例对主责方的损失进行赔偿。
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针对您“无证驾驶且主责、双方都没保险，主责方受伤另一方如何处理”的问题，我们总结了以下常见错误操作。
1. 未及时报警固定责任：部分主责方因无证驾驶害怕处罚而未报警，导致无法获取交警出具的责任认定书，后续难以证明次责方的过错比例，可能丧失赔偿请求权。
2. 自行放弃赔偿主张：主责方误以为自己无证驾驶就无权要求次责方赔偿，主动放弃权利，导致自身损失无法得到合理弥补。
3. 拒绝提供损失证据：主责方未留存医疗费发票、误工证明等关键证据，即使起诉也可能因证据不足被法院驳回或减少赔偿金额。
若您已出现上述错误操作，或不确定如何挽回损失，欢迎进一步向我们咨询，我们将为您提供针对性的补救方案。

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