行人横穿马路被撞可能面临以下法律风险：
1. 责任认定不利风险：若行人无法证明司机存在过错（如超速、未避让），可能被认定为主要责任，导致赔偿金额减少。例如，行人在无斑马线处横穿，监控显示司机正常行驶且已刹车避让，行人可能承担70%责任；
2. 证据缺失风险：若未及时收集现场证据（如监控、目击者证言），可能无法证明司机过错，导致责任认定偏差。例如，事故现场无监控，行人未记录目击者联系方式，难以举证司机超速。
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行人横穿马路被撞的责任划分需结合双方过错综合判断。以下为不同情形的具体分析：
1. 若行人在禁止横穿区域（如快速路、高速路）横穿马路，且司机无超速、酒驾等过错，行人可能承担主要或全部责任；
2. 若行人在无过街设施的路段横穿，但未确认安全，同时司机存在超速行为，双方可能按过错比例分担责任（如行人主责、司机次责）；
3. 若行人因紧急情况（如救助他人）横穿马路，且司机未采取必要避让措施，司机可能承担主要责任。
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以下特殊情况会影响行人横穿马路被撞的责任划分：
1. 行人因紧急避险横穿马路：如为躲避突然冲出的车辆或救助他人而横穿，若司机未采取合理避让措施，可能减轻行人责任，甚至由司机承担主要责任；
2. 司机存在酒驾、毒驾或疲劳驾驶：此类情况下，即使行人横穿马路，司机因严重过错可能承担主要或全部责任；
3. 道路设施缺陷：如应有斑马线却未设置，或路灯损坏导致视线受阻，可能减轻行人责任，同时道路管理部门可能需承担部分责任。
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针对行人横穿马路被撞的责任划分，可依据《道路交通安全法》的具体条款进行分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人横过道路应走人行横道或过街设施，无设施时需确认安全后通过；第七十六条规定，机动车与行人发生事故，行人有过错的可减轻机动车方责任，机动车无过错的承担不超10%责任。行人横穿马路违反第六十二条，若司机无过错（如正常行驶、已避让），仅需承担不超10%责任；若司机存在超速等过错，需根据双方过错比例分担，如行人未走人行横道且司机超速，可能行人主责、司机次责。

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